Fusion H-Series MkII
Die zweite Generation der H-Series, in Tanktests mit SINTEF verfeinert: Ein schlankeres Profil erweitert den Geschwindigkeitsbereich, und eine neue Tip-Form lässt die Tips ohne Kavitation aus- und wieder eintauchen. Prepreg-Carbon über PMI-Kern mit einer Messing-Durchgangsschraube an der Mastverbindung für Torsionssteifigkeit. Passt zu jedem V-Series-Stabilisator. Sieben Grössen von 550 bis 1300.
Quelle: cabrinha.com · geprüft am 2026-09-22
Frontflügel 7
Alle Größen vergleichen| Größe | Fläche | Spannweite | Streckung | Tiefe | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
| 550 | 550 cm² | 690 mm | 9.52 | 110 mm | USD 538.30 |
| 700 | 700 cm² | 815 mm | 9.49 | 120 mm | USD 594.30 |
| 800 | 800 cm² | 900 mm | 9.9 | 125 mm | USD 629.30 |
| 850 | 850 cm² | — | — | — | USD 629.30 |
| 1000 | 1000 cm² | 900 mm | 8.1 | 155 mm | USD 657.30 |
| 1050 | 1050 cm² | 1000 mm | 9.52 | 140 mm | USD 657.30 |
| 1300 | 1300 cm² | — | — | — | USD 706.30 |
Unabhängige Tests
Ausführliche Tests von Ridern und Magazinen auf ihren eigenen Seiten. Wir verlinken sie; das Urteil ist ihres.
-
Cabrinha Fusion H-Series MKII H850 2023
Getestet: H-Series MKII 850
Pro
- Mehr Lift und progressiveres Abheben als bei einem High-Aspect-Foil erwartet
- Sehr später Strömungsabriss; nimmt Energie aus kleinsten Bumps
- Souverän am oberen Limit; sicher in unruhigem Gezeitenwasser
- Viel steiferer neuer Hohlcarbon-Mast
Contra
- Nicht das schnellste Foil seiner Klasse
Fazit: Ein einfaches High-Aspect-Foil – eine erste Empfehlung für den ersten High-Aspect-Flügel.
Pro, Contra und Fazit von foil.guide aus dem Artikel zusammengefasst, abgerufen am 2026-09-25
Gefahren von
Teamfahrer, die die Marke auf der Linie Fusion H-Series MkII dokumentiert.
-
Titouan Galea WingKiteSurf
3x wingfoil world champion (with F-One), joined Cabrinha January 2023
Rides the H650 with an 85 cm mast, a Link 4'5 board and the Mantis wing.@titouan_galea 144K Follower
