H-AR
Indianas H-AR 920, entworfen für ein breites Spektrum an Einsätzen und Bedingungen: Eine mittelhohe Streckung macht ihn gutmütig und erhält dabei Agilität und ein lebendiges Rail-to-Rail-Carving-Gefühl. Vollcarbon über PVC-Schaum aus der Stahlform.
Quelle: indiana-paddlesurf.com · geprüft am 2026-09-22
Frontflügel 1
| Größe | Fläche | Spannweite | Streckung | Tiefe | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| 920 | 1270 cm² | 920 mm | 6.67 | 190 mm | 950 g |
Unabhängige Tests
Ausführliche Tests von Ridern und Magazinen auf ihren eigenen Seiten. Wir verlinken sie; das Urteil ist ihres.
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Indiana 920 H-AR
Getestet: 920 H-AR, aluminium mast and fuselage
Pro
- Sehr steifes, spielfreies Aluminium-System
- Abgestufter, ausgewogener Lift und ein ruhiger, neutraler Glide
- Leicht zu pumpen mit viel passiver Stabilität
- Später Strömungsabriss bei rund 7 Knoten
Contra
- Topspeed durch das dicke Profil auf etwa 18 Knoten begrenzt
- Nicht sehr wendig; mittlere bis weite Turns
- Etwas schwerer als andere Aluminium-Plattformen
Fazit: Ein komfortabler Allrounder für Aufsteiger, die Halsen und Wenden lernen.
Pro, Contra und Fazit von foil.guide aus dem Artikel zusammengefasst, abgerufen am 2026-09-25