One-Lock Flare Tail
Slingshots effizientester, reaktivster widerstandsarmer Stabilisator und die kürzeste Fuselage-Wing-Kombination im One-Lock-System: Streckung 11, stark gewölbtes Profil und hoher Anstellwinkel für maximale Beschleunigung und Pumpfrequenz. Der 175 kommt in zwei Längen, länger für Stabilität, kürzer für Reaktion.
Quelle: slingshotsports.com · geprüft am 2026-09-22
Stabilizer 3
| Größe | Fläche | Preis |
|---|---|---|
| 145 / 24 cm | 145 cm² | USD 379 |
| 175 / 24 cm | 175 cm² | USD 379 |
| 175 / 30 cm | 175 cm² | USD 379 |
Unabhängige Tests
Ausführliche Tests von Ridern und Magazinen auf ihren eigenen Seiten. Wir verlinken sie; das Urteil ist ihres.
-
Foils: Easy Montage, smoothe Turns - Slingshot One-Lock Glide im Test
Getestet: One-Lock Glide 925 with Turbo 180 and Flare 175 tails
Pro
- Gleichmäßiger Auftriebsaufbau und sanftes Abheben
- Angepowert stabil; steigt nie unkontrolliert
- Smoothe Radien; der Flare-Stabilisator bringt Agilität und Tempo
- Werkzeuglose One-Lock-Montage in unter 20 Sekunden
Contra
- Mit dem Turbo 180 gutes, aber kein außergewöhnliches Tempo
- Die Montage mit Flügelmuttern erhöht den Widerstand beim Anfahren
Fazit: Ein Allrounder mit großem Einsatzbereich für alle über das Einsteigerstadium hinaus.
Pro, Contra und Fazit von foil.guide aus dem Artikel zusammengefasst, abgerufen am 2026-09-25
-
Slingshot One-Lock Glide 825
Getestet: One-Lock Glide 825 with Flare 145 and 175 tails
Pro
- Ausgewogener Mix aus Carven, Pumpen und Tempo; ein Ein-Flügel-Quiver
- Guter Carver auf der ersten Welle mit Bottom Turns und Spitzen an der Luft
- Stabilisatoren mit One-Lock in etwa einer Minute gewechselt
Contra
- Mid-Aspect: pumpt gut, aber nicht so effizient wie High-Aspect
- Der größere 175er Stabilisator bremste hinter dem Boot spürbar
Fazit: Slingshots Alltagsflügel für die meisten Bedingungen.
Pro, Contra und Fazit von foil.guide aus dem Artikel zusammengefasst, abgerufen am 2026-09-25