Sonar
Los fuselajes y mástiles del sistema Sonar de North. El fuselaje de carbono preimpregnado pesa aproximadamente la mitad que la versión de aleación con la misma rigidez y viene en tres largos: el corto 600 para pumping y despegue temprano, el 650 como término medio ágil, y el tolerante 700 para wing foil y aprendizaje.
Fuente: northactionsports.com · comprobado el 2026-09-21
Fuselajes 5
| Talla | Longitud | Material | Precio |
|---|---|---|---|
| A600 | 600 mm | Aluminio | EUR 259 |
| C600 | 600 mm | Carbono | EUR 305 |
| C650 | 650 mm | Carbono | EUR 315 |
| A700 | 700 mm | Aluminio | EUR 265 |
| C700 | 700 mm | Carbono | EUR 325 |
Mástiles 3
| Talla | Longitud | Peso | Material | Precio |
|---|---|---|---|---|
| CF72 | 720 mm | 1750 g | Carbono | EUR 972.50 |
| CF85 | 850 mm | 1900 g | Carbono | EUR 1,025 |
| CF95 | 950 mm | 2300 g | Carbono | EUR 1,075 |
Análisis independientes
Pruebas a fondo de riders y revistas, publicadas en sus propios sitios. Nosotros enlazamos; las opiniones son suyas.
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Double Dip: North Sonar HA850 & HA1050 (+ Sonar CF85 Edition Mast)
Probado: Sonar HA 850 and 1050, CF85 mast
A favor
- De las velocidades GPS más altas que la revista ha medido entre todas las marcas
- Amplio rango de velocidad y buen alabeo para su envergadura; recuperación limpia al sacar las puntas
- Misma sensación entre tallas: montas la pequeña y vas más rápido
- El mástil CF85 está entre los 85 cm más rígidos, unión sin holguras
En contra
- Necesita potencia del ala o buen bombeo para llegar a la velocidad de despegue
- Le gusta ir rápida; para intermedios ambiciosos en adelante
Veredicto: Una gama de alto alargamiento de primer nivel para riders que quieren ir más rápido, competir o hacer tow.
Puntos a favor, en contra y veredicto resumidos por foil.guide a partir del artículo, consultado el 2026-09-25