Performance-X Carbon Mast
Armstrong's thinnest mast, 12.2 to 12.75 mm, made possible by ultra-high-modulus carbon that keeps weight, stiffness and feel while cutting the profile. Less drag and more glide, with the same A+ system connection.
Source: armstrongfoils.com · vérifié le 2026-09-22
Mâts 4
| Taille | Longueur | Matériau | Prix |
|---|---|---|---|
| 72.5cm | 725 mm | Carbone | USD 2,349.99 |
| 79.5cm | 795 mm | Carbone | USD 2,399.99 |
| 86.5cm | 865 mm | Carbone | USD 2,449.99 |
| 93.5cm | 935 mm | Carbone | USD 2,499.99 |
Tests indépendants
Des tests approfondis publiés par des riders et des magazines sur leurs propres sites. Nous y renvoyons ; les avis sont les leurs.
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Armstrong Foils Performance-X Carbon Mast 795mm 2026
Testé: Performance-X 795
Points forts
- Nettement moins de traînée : glisses plus longues, dockstarts plus faciles
- Les ailes paraissent plus grandes, on peut descendre d'une taille en wing ou en prone
- Un peu plus libre en virage
Points faibles
- Moins rigide que le Performance Mk II
- Chaque gain reste modeste pris isolément
Verdict: Peut-être la meilleure évolution unique pour un quiver Armstrong existant.
Points forts, points faibles et verdict résumés par foil.guide à partir de l'article, consulté le 2026-09-25
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Double Dip: Armstrong Performance MKII & Performance-X Masts
Testé: Performance Mk II and Performance-X masts, with UHA 770 among others
Points forts
- Les deux mâts sont rigides sans aucun jeu, même avec une UHA à grande envergure
- Performance-X : très peu de traînée et nettement plus de glisse
- Performance Mk II : un partenaire stable et maîtrisé pour les grandes ailes avant
Points faibles
- Avec de grandes ailes, le gain de vitesse en ligne droite du X est faible
- Les deux sont presque identiques ; la différence ne se sent que sur l'eau
Verdict: Le Mk II pour les riders sur de grandes ailes ; le X pour les petites ailes et la performance en downwind.
Points forts, points faibles et verdict résumés par foil.guide à partir de l'article, consulté le 2026-09-25