Universal
L'aile avant accessible de RRD, avec une épaisseur supplémentaire et un profil réglé pour une portance précoce, un décollage doux et de la stabilité, pour apprendre, progresser et croiser. La 2400 vole à basse vitesse et pompe facilement, la 1582 est plus réactive avec plus de glisse pour les riders qui progressent. Construction hybride ou full carbone.
Source: watersports.robertoriccidesigns.com · vérifié le 2026-09-21
Ailes avant 3
Comparer toutes les tailles| Taille | Surface | Envergure | Allongement | Corde | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| 1582 | 1582 cm² | 820 mm | 4.25 | 240 mm | EUR 699 |
| 1750 | 1750 cm² | 940 mm | 5.49 | — | — |
| 2400 | 2400 cm² | 1100 mm | 5.04 | 270 mm | EUR 699 |
Tests indépendants
Des tests approfondis publiés par des riders et des magazines sur leurs propres sites. Nous y renvoyons ; les avis sont les leurs.
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RRD UNIVERSAL SW ALU 2400
Testé: Universal 2400, 85cm aluminium mast, 76cm fuselage, 373 tail
Points forts
- Portance et stabilité à basse vitesse pour débuter
- Moins de traînée que prévu, avec une vitesse de pointe surprenante
- Tourne étonnamment bien avec peu de flexion pour sa taille
Points faibles
- Une grande aile de 2400 cm² – seulement des trims et des virages larges en petites vagues
Verdict: Une aile débutant qui sert aussi d'aile freeride de petit temps et de SUP pour les riders lourds.
Points forts, points faibles et verdict résumés par foil.guide à partir de l'article, consulté le 2026-09-25
S’associe avec
Ce que RRD recommande d’associer à cette gamme.
- Universal Full Carbon Rear front wings from 1500 to 2500