Nomad
L'ala a medio allungamento e freccia marcata di KT con una sezione ad alta curvatura caricata verso il retro, messa a punto per una guida intuitiva in stile surf su un ampio range di velocità. Portanza precoce e resistenza allo stallo fanno sì che KT consigli di scendere di misura del 10-20 per cento rispetto ad altri marchi. Per winger e surf foiler in progressione, più prone, wake e kite a ogni livello.
Fonte: ktfoiling.com · verificato il 2026-09-21
Ali anteriori 4
Confronta tutte le misure| Misura | Superficie | Apertura alare | Allungamento | Peso |
|---|---|---|---|---|
| 700 | 700 cm² | 780 mm | 8.7 | 670 g |
| 830 | 830 cm² | 860 mm | 8.9 | 830 g |
| 980 | 980 cm² | 950 mm | 9.2 | 960 g |
| 1160 | 1160 cm² | 1050 mm | 9.5 | 1190 g |
Test indipendenti
Test approfonditi di rider e riviste, pubblicati sui loro siti. Noi li linkiamo; il giudizio è il loro.
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Quick Comparison: AFS Silk, Code X, KT Nomad
Testato: AFS Silk 850 (first generation), Code 810X, KT Nomad 830
Pro
- Nomad 830: basse andature e pompaggio assurdi, facilita le misure più piccole; kit spessori completo incluso
- 810X: silenziosa, taglia lo swell, passaggio morbido dal glide alla potenza
- Silk 850: dominante alle alte velocità e un carving con vera spinta
Contro
- Nomad 830: velocità massima contenuta, troppa portanza al decollo se si è sovrainvelati, più feedback dall'acqua
- 810X: si irrigidisce quando è sovrainvelata; i fori delle viti hanno richiesto aggiustamenti
- Silk 850: la peggiore delle tre nel pompaggio
Verdetto: Tre ali per giorni diversi: Nomad per poca potenza e misure più piccole, Silk quando soffia forte, 810X quando tutto torna.
Pro, contro e verdetto riassunti da foil.guide dall'articolo, consultato il 2026-09-25
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KT Foil Review
Testato: Nomad 830 and Atlas 960 on the 63cm fuselage
Pro
- Nomad: stallo molto tardivo, curve strettissime, pompa meglio di F-One SK8 e Unifoil PP140
- Atlas 960: migliori basse andature e più velocità massima dell'Unifoil PP170, pompa con cadenza lenta
- Due ali coprono downwind, onde piccole e grandi; buon prezzo
- Si smonta bene per viaggiare
Contro
- La fusoliera in alluminio è pesante e si corrode
- La Nomad è nervosa in beccheggio ad alta velocità
- Le curve di piede posteriore richiedono adattamento; la fusoliera corta ha deluso diversi rider
Verdetto: Consigliate come coppia tuttofare per un surfista prone che fa anche downwind.
Pro, contro e verdetto riassunti da foil.guide dall'articolo, consultato il 2026-09-25
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KT Nomad
Testato: Nomad 830
Pro
- Portanza da ala di 1000 cm² per una 830
- Potenza impressionante alle basse andature e ampia gamma di velocità; si stabilizza in velocità
- Stallo pulito nonostante la forte curvatura
- Molte opzioni di spessori e regolazione; buon prezzo
Contro
- La fusoliera corta da 56 cm è risultata nervosa in acqua confusa
- Richiede un po' di tempo per la messa a punto
Verdetto: Un'ala da surf portante, skatey e agile, con personalità.
Pro, contro e verdetto riassunti da foil.guide dall'articolo, consultato il 2026-09-25
Si abbina a
Ciò che KT Foiling consiglia di abbinare a questa linea.
- Atom for a looser, skate-style feel
- Nomad Back Wing
- Pulse when glide matters more than surf feel
Progettato da
- Kane de Wilde Foil designer credited with designing KT Foiling's first foil line, developed with Keith Teboul and the Lenny brothers.
- Keith Teboul Founder of KT Foiling; renowned Hawaii-based shaper, Kai Lenny's personal shaper.