Prestige
A asa de glide de alto alongamento da Cabrinha, desenhada para cobrir distância com pouca energia em downwind, parawing, prone e wing com vento fraco. Um contorno moderadamente anedro facilita o início da curva e as pontas refinadas são moldadas para sair da água sem perder o controlo. Construção em carbono pré-impregnado de alto módulo.
Fonte: cabrinha.com · verificado em 2026-09-21
Asas dianteiras 3
Comparar todos os tamanhos| Tamanho | Superfície | Envergadura | Alongamento | Corda | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| 760 | 760 cm² | 970 mm | 12.38 | 108 mm | USD 849 |
| 905 | 905 cm² | 1000 mm | 11.0 | 120 mm | USD 879 |
| 1150 | 1150 cm² | 1120 mm | 10.9 | 143 mm | USD 909 |
Testes independentes
Testes aprofundados de riders e revistas, nos seus próprios sites. Nós colocamos o link; a opinião é deles.
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Cabrinha Prestige 905 2026
Testado: Prestige 905 on the Union system
Prós
- Shockingly easy for AR 11: lifts early and predictably
- Class-leading glide-to-effort ratio; makes manoeuvres easier
- Banks and carves with agility despite 1 m span
- Pumps like a cheat code below 1000 cm²; simple two-bolt Union connection
Contras
- Only three front wing sizes at launch
Veredito: A do-it-all foil that became the tester's default setup.
Prós, contras e veredito resumidos pelo foil.guide a partir do artigo, consultado em 2026-09-25
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Double Dip: Cabrinha Union Prestige 905 & 760
Testado: Prestige 905 and 760 on the Union connection
Prós
- Noticeably lighter than other carbon setups
- Excellent glide and low drag; links swells without pumping
- 905: spectacular lift in light wind, forgiving landings
- 760: blistering speed, ultra-responsive, effortless tip breaches
Contras
- 760 demands technique and more wind
- 905 is slower than the 760
Veredito: 905 for light wind and progression; 760 for skilled riders in powered conditions.
Prós, contras e veredito resumidos pelo foil.guide a partir do artigo, consultado em 2026-09-25