Excalibur
Naishs neuer High-Aspect-Wing und Nachfolger des Jet HA: Streckung 10,2, ein stark gewölbtes Profil für frühes Starten und niedrige Stallgeschwindigkeit, Tips mit V-Stellung gegen Ventilation und High-Modulus-Carbon für Feedback, was kleinere Grössen leichter fahrbar macht. Auf der Alpha-Verbindung, mit 30 Prozent mehr Steifigkeit als Legacy angegeben. Mit der E-Series für Glide oder der S-Series für ein surfigeres Gefühl. Neun Grössen von 544 bis 1544.
Quelle: naish.com · geprüft am 2026-09-22
Frontflügel 9
Alle Größen vergleichen| Größe | Fläche | Spannweite | Streckung | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
| 544 | 544 cm² | 745 mm | 10.2 | 550 g | USD 719 |
| 644 | 644 cm² | — | — | — | USD 744 |
| 744 | 744 cm² | — | — | — | USD 769 |
| 844 | 844 cm² | — | — | — | USD 794 |
| 944 | 944 cm² | — | — | — | USD 819 |
| 1044 | 1044 cm² | — | — | — | USD 849 |
| 1144 | 1144 cm² | — | — | — | USD 879 |
| 1344 | 1344 cm² | — | — | — | USD 939 |
| 1544 | 1544 cm² | — | — | — | USD 969 |
Unabhängige Tests
Ausführliche Tests von Ridern und Magazinen auf ihren eigenen Seiten. Wir verlinken sie; das Urteil ist ihres.
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Double Dip: Naish Siren & Excalibur
Getestet: Siren 1000 and Excalibur 1344, 75cm mast, 57/64cm fuselages
Pro
- Siren: supersanftes Abheben, stabil und dreht auf dem Bierdeckel
- Siren: viel Pumpleistung für ihre Streckung
- Excalibur: überraschendes Low End und Effizienz, pumpt angenehm
- Steifer neuer konischer Mast; abwärtskompatible Verbindungen
Contra
- Der Excalibur dreht nicht so eng wie die Siren
Fazit: Siren zum Carven und für Einsteiger, Excalibur für Tempo und Dünung auf offenem Meer.
Pro, Contra und Fazit von foil.guide aus dem Artikel zusammengefasst, abgerufen am 2026-09-25
Passt zu
Was Naish selbst zu dieser Linie empfiehlt.
- E-Series for glide
- Fuselage 2026 Alpha connection
- S-Series for a surfier feel