Jet HA 2024
Der Jet High Aspect von 2024, auf Effizienz ausgelegt mit grösserer Fläche an der Vorderkante, die schmalere Profile für Glide und Stabilität erlaubt, Tips für Speed, Pumpen und Drehen und einem leichten Rake, der den Widerstand senkt und Durchbrüche ohne Strömungsabriss zulässt. Sieben Grössen von 640 bis 1840 für Downwind, Welle, Prone und Wing.
Quelle: naish.com · geprüft am 2026-09-22
Frontflügel 7
Alle Größen vergleichen| Größe | Fläche | Spannweite | Streckung | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
| 640 | 640 cm² | 810 mm | 10.2 | 560 g | USD 363.30 |
| 840 | 840 cm² | 900 mm | 9.8 | 720 g | USD 384.30 |
| 1040 | 1040 cm² | 980 mm | 9.2 | 870 g | USD 398.30 |
| 1240 | 1240 cm² | 1030 mm | 8.6 | 1030 g | USD 419.30 |
| 1440 | 1440 cm² | 1070 mm | 8.0 | 1380 g | USD 475.30 |
| 1640 | 1640 cm² | 1100 mm | — | — | USD 489.30 |
| 1840 | 1840 cm² | 1120 mm | 6.8 | 1610 g | USD 510.30 |
Unabhängige Tests
Ausführliche Tests von Ridern und Magazinen auf ihren eigenen Seiten. Wir verlinken sie; das Urteil ist ihres.
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Foils: Leichtwindwaffen - das Naish Ultra Jet und Jet HA Foil im Test
Getestet: Ultra Jet 2000 and Jet HA 1840 (2024), GPS top speeds
Pro
- Beide heben harmonisch ab und eignen sich für sehr wenig Wind
- Ultra Jet 2000: stabil, leichter zu steuern, besser für Einsteiger und Manöver
- Jet HA 1840: besserer Glide für Downwinder in kleiner Windwelle
- Gemessener Topspeed fast gleich (31,5 zu 30,6 km/h)
Contra
- Das Jet HA 1840 zeigt eine leichte Rolltendenz; Fußschlaufen helfen
- Das Speedlimit des Ultra Jet ist deutlicher spürbar
Fazit: Ultra Jet 2000 fürs Leichtwind-Freeriden, Jet HA 1840 für Downwind bei Leichtwind.
Pro, Contra und Fazit von foil.guide aus dem Artikel zusammengefasst, abgerufen am 2026-09-25