Siren
Naish's new mid-aspect wing at 8.2 to 8.5, built for control in critical situations with a high-camber section and strong leading-edge sweep for manoeuvrability, low stall speed and stability. Small sizes for freestyle and waves, large sizes for intermediates to progress on. Alpha connection; pairs with the S-Series or the E-Series for efficiency.
Source: naish.com · vérifié le 2026-09-22
Ailes avant 5
Comparer toutes les tailles| Taille | Surface | Envergure | Allongement | Poids | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| 600 | 600 cm² | 714 mm | 8.5 | 550 g | USD 669 |
| 800 | 800 cm² | 820 mm | 8.41 | 800 g | USD 709 |
| 1000 | 1000 cm² | 922 mm | 8.54 | 1050 g | USD 759 |
| 1200 | 1200 cm² | 1000 mm | 8.33 | 1260 g | USD 789 |
| 1400 | 1400 cm² | — | — | — | USD 819 |
Tests indépendants
Des tests approfondis publiés par des riders et des magazines sur leurs propres sites. Nous y renvoyons ; les avis sont les leurs.
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Double Dip: Naish Siren & Excalibur
Testé: Siren 1000 and Excalibur 1344, 75cm mast, 57/64cm fuselages
Points forts
- Siren : décollage super doux, stable et tourne dans un mouchoir de poche
- Siren : beaucoup de pompage pour son allongement
- Excalibur : bas de régime et efficacité surprenants, se pompe confortablement
- Nouveau mât conique rigide ; connexions rétrocompatibles
Points faibles
- L'Excalibur ne tourne pas aussi serré que la Siren
Verdict: La Siren pour le carving et les débutants, l'Excalibur pour la vitesse et la houle du large.
Points forts, points faibles et verdict résumés par foil.guide à partir de l'article, consulté le 2026-09-25
S’associe avec
Ce que Naish recommande d’associer à cette gamme.
- E-Series for efficiency
- Fuselage 2026 Alpha connection
- S-Series