Jet HA 2024
The 2024 Jet High Aspect, engineered for efficiency with a larger leading-edge area that allows narrower sections for glide and stability, tips shaped for speed, pumping and turning, and a slight rake that cuts drag and lets the foil breach without losing flow. Seven sizes from 640 to 1840 across downwind, waves, prone and wing.
Fonte: naish.com · verificado em 2026-09-22
Asas dianteiras 7
Comparar todos os tamanhos| Tamanho | Superfície | Envergadura | Alongamento | Peso | Preço |
|---|---|---|---|---|---|
| 640 | 640 cm² | 810 mm | 10.2 | 560 g | USD 363.30 |
| 840 | 840 cm² | 900 mm | 9.8 | 720 g | USD 384.30 |
| 1040 | 1040 cm² | 980 mm | 9.2 | 870 g | USD 398.30 |
| 1240 | 1240 cm² | 1030 mm | 8.6 | 1030 g | USD 419.30 |
| 1440 | 1440 cm² | 1070 mm | 8.0 | 1380 g | USD 475.30 |
| 1640 | 1640 cm² | 1100 mm | — | — | USD 489.30 |
| 1840 | 1840 cm² | 1120 mm | 6.8 | 1610 g | USD 510.30 |
Testes independentes
Testes aprofundados de riders e revistas, nos seus próprios sites. Nós colocamos o link; a opinião é deles.
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Foils: Leichtwindwaffen - das Naish Ultra Jet und Jet HA Foil im Test
Testado: Ultra Jet 2000 and Jet HA 1840 (2024), GPS top speeds
Prós
- Ambas descolam de forma harmoniosa com muito pouco vento
- Ultra Jet 2000: estável, mais fácil de conduzir, melhor para principiantes e manobras
- Jet HA 1840: melhor planeio para downwind em ondulação de vento pequena
- Velocidades máximas medidas quase iguais (31,5 contra 30,6 km/h)
Contras
- A Jet HA 1840 tem uma ligeira tendência para rolar; as footstraps ajudam
- O limite de velocidade da Ultra Jet nota-se mais
Veredito: Ultra Jet 2000 para freeride com vento fraco, Jet HA 1840 para downwind com vento fraco.
Prós, contras e veredito resumidos pelo foil.guide a partir do artigo, consultado em 2026-09-25