Excalibur
Naish's new high-aspect wing and successor to the Jet HA: aspect ratio 10.2, a high-camber section for early starts and a low stall speed, dihedral tips against ventilation and high-modulus carbon for feedback, which makes sizing down easier. On the Alpha connection, quoted as 30 percent stiffer than Legacy. Pair with the E-Series for glide or the S-Series for a surfier feel. Nine sizes from 544 to 1544.
Fonte: naish.com · verificato il 2026-09-22
Ali anteriori 9
Confronta tutte le misure| Misura | Superficie | Apertura alare | Allungamento | Peso | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|
| 544 | 544 cm² | 745 mm | 10.2 | 550 g | USD 719 |
| 644 | 644 cm² | — | — | — | USD 744 |
| 744 | 744 cm² | — | — | — | USD 769 |
| 844 | 844 cm² | — | — | — | USD 794 |
| 944 | 944 cm² | — | — | — | USD 819 |
| 1044 | 1044 cm² | — | — | — | USD 849 |
| 1144 | 1144 cm² | — | — | — | USD 879 |
| 1344 | 1344 cm² | — | — | — | USD 939 |
| 1544 | 1544 cm² | — | — | — | USD 969 |
Test indipendenti
Test approfonditi di rider e riviste, pubblicati sui loro siti. Noi li linkiamo; il giudizio è il loro.
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Double Dip: Naish Siren & Excalibur
Testato: Siren 1000 and Excalibur 1344, 75cm mast, 57/64cm fuselages
Pro
- Siren: decollo morbidissimo, stabile e gira su una moneta
- Siren: tanto pompaggio per il suo allungamento
- Excalibur: basse andature ed efficienza sorprendenti, si pompa comodamente
- Nuovo mast conico rigido; connessioni retrocompatibili
Contro
- L'Excalibur non gira stretta come la Siren
Verdetto: Siren per il carving e i principianti, Excalibur per la velocità e lo swell in mare aperto.
Pro, contro e verdetto riassunti da foil.guide dall'articolo, consultato il 2026-09-25
Si abbina a
Ciò che Naish consiglia di abbinare a questa linea.
- E-Series for glide
- Fuselage 2026 Alpha connection
- S-Series for a surfier feel