Jet HA 2024
The 2024 Jet High Aspect, engineered for efficiency with a larger leading-edge area that allows narrower sections for glide and stability, tips shaped for speed, pumping and turning, and a slight rake that cuts drag and lets the foil breach without losing flow. Seven sizes from 640 to 1840 across downwind, waves, prone and wing.
Fonte: naish.com · verificato il 2026-09-22
Ali anteriori 7
Confronta tutte le misure| Misura | Superficie | Apertura alare | Allungamento | Peso | Prezzo |
|---|---|---|---|---|---|
| 640 | 640 cm² | 810 mm | 10.2 | 560 g | USD 363.30 |
| 840 | 840 cm² | 900 mm | 9.8 | 720 g | USD 384.30 |
| 1040 | 1040 cm² | 980 mm | 9.2 | 870 g | USD 398.30 |
| 1240 | 1240 cm² | 1030 mm | 8.6 | 1030 g | USD 419.30 |
| 1440 | 1440 cm² | 1070 mm | 8.0 | 1380 g | USD 475.30 |
| 1640 | 1640 cm² | 1100 mm | — | — | USD 489.30 |
| 1840 | 1840 cm² | 1120 mm | 6.8 | 1610 g | USD 510.30 |
Test indipendenti
Test approfonditi di rider e riviste, pubblicati sui loro siti. Noi li linkiamo; il giudizio è il loro.
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Foils: Leichtwindwaffen - das Naish Ultra Jet und Jet HA Foil im Test
Testato: Ultra Jet 2000 and Jet HA 1840 (2024), GPS top speeds
Pro
- Entrambe decollano in modo armonioso con pochissimo vento
- Ultra Jet 2000: stabile, più facile da guidare, migliore per principianti e manovre
- Jet HA 1840: glide migliore per il downwind su onda di vento piccola
- Velocità massime misurate quasi uguali (31,5 contro 30,6 km/h)
Contro
- La Jet HA 1840 ha una leggera tendenza al rollio; le footstrap aiutano
- Il limite di velocità dell'Ultra Jet si sente di più
Verdetto: Ultra Jet 2000 per il freeride con vento leggero, Jet HA 1840 per il downwind con vento leggero.
Pro, contro e verdetto riassunti da foil.guide dall'articolo, consultato il 2026-09-25